封面新闻记者 曹菲池州泡沫板专用胶厂
记者从京昆速铁路西昆有限公司获悉，7月16日10时08分，随着后次爆破作业顺利完成，西安至重庆速铁路（以下简称“西渝铁”）全线重难点工程——向阳号隧道顺利贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。
西渝铁向阳号隧道贯通
向阳号隧道位于重庆市城口县，由中铁局承建，属Ⅰ风险隧道，全长12766米。隧道地处大巴山区，山势陡峻、地形复杂池州泡沫板专用胶厂，沿线河谷切，洞口及配套场站用地为局促，施工组织难度大。洞身大范围围岩破碎，还需攻克近千米瓦斯风险段，同时面临地应力、膨胀泥岩变形等多重地质难题。隧道岩溶段占比达94，累计揭露溶洞14处，各类风险隐患交织叠加，掘进难度很大。
隧道内部施工图
面对复杂工况，中铁局项目部健全前地质预报与监控量测体系，增强风险预警与应急处置能力。广全工序机械化配套施工，加大多台车应用力度，持续优化工序衔接与作业流程，施工率实现大幅跃升。
据京昆速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍，PVC管道管件粘结胶西渝铁康渝段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市川区、北碚区，终接入重庆西站枢纽。
目前，西渝铁康渝段建设全速进，全线已贯通隧道60座，完成桥梁下部结构施工219座，工程整体进入砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。
西渝铁建成通车后，将与已运营的成渝铁、郑渝铁及在建的渝昆铁等多条干线铁路互联互通，进步完善中西部地区速铁路路网结构，大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果、进乡村振兴、助力城乡融和区域协调发展、加快形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
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